Tesla Autopilot non è un pilota automatico: la recente decisione della Munich Regional Court in tema guida automatica, assistita e affidamento del consumatore.

di Stefano Pellegatta
  “Autopilot” è tradizionalmente il nome commerciale del sistema di assistenza alla guida installato sui veicoli Tesla. Allo stato il prodotto garantisce la c.d. “guida assistita” della vettura, in quanto si traduce in un ausilio per il conducente persona fisica che mantiene sempre il controllo e la responsabilità legale dell’automezzo. Al contrario il sistema non è in grado di assicurare la piena guida autonoma, per un duplice ostacolo di natura tecnologica (il sistema non è ancora così avanzato) e normativo (l’ordinamento nazionale ed europeo non ha ancora regolamentato tale possibilità)[1]. L’utilizzazione di un nome – che costituisce per altro un marchio regist. . .